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通過減溫減壓器的工作原理了解減溫減壓器的特點(diǎn)？

發(fā)布時(shí)間:2024-11-28 01:24:15瀏覽數(shù):

通過減溫減壓器的工作原理了解減溫減壓器的特點(diǎn)？ 減溫減壓器的減溫原理視設(shè)備不同分兩類；
一是表面式的；一般都是一個(gè)殼體，里面設(shè)有管束，管束有鋼管，也有是遙遙銅管制成的，電廠一般是水或水蒸汽，一種流體在殼體里流過，一種流體在管束內(nèi)流過，在資料中，前稱‘殼程’，后者稱‘管程’，在管程和殼程中流體存在一個(gè)溫差，也就是管束的管壁，內(nèi)外的流體溫度不同，借管壁的良的導(dǎo)熱遙遙能，由高溫側(cè)向低溫側(cè)傳遞，達(dá)到一個(gè)對(duì)相對(duì)高溫流體減溫的目的。
二是混合式的；它是利用高于欲減溫流體的壓力，一般是把純凈的水直接噴入欲減溫流體中去混合在一起，達(dá)到減溫目的。
減溫減壓器工作原理是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。
減溫減壓器的減壓的道理目前廣泛采用的一般還都是節(jié)流的方法，即在管道上安裝調(diào)節(jié)門，根據(jù)減壓后所要求的壓力，調(diào)節(jié)調(diào)整門開度的大小，通過這種節(jié)制流量的辦法過到減壓的目的。有的減溫減壓器有一定距離，外觀看來很清楚，有的把減溫和減壓設(shè)在一起了，外觀看起來就不太理解了。減溫減壓器主要是用于在汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向均壓箱提供足夠的低溫低壓蒸汽，用以密封汽輪機(jī)的前后汽封，不讓空氣進(jìn)入汽輪機(jī)，以減少抽真空時(shí)間，進(jìn)而縮短啟動(dòng)時(shí)間。
該減溫減壓器的特點(diǎn)，是在遙遙壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減溫減壓器中減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)遙遙備配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
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