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管式冷油器在電廠中的作用

發(fā)布時間:2025-02-12 01:27:15瀏覽數(shù):

管式冷油器的在電廠中的作用
汽輪機發(fā)電機組正常運行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,它將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行,潤滑油溫遙遙須保持一定范圍內,一般要求進入軸承油溫在3545℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而遙遙須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承潤滑。管式冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進行熱交換,通過調節(jié)冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的(同時由于轉子溫度較高,尤為高壓缸進汽側,其軸頸也向外進行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用)。
冷油器串聯(lián)和并聯(lián)的優(yōu)缺點
1、冷油器串聯(lián)運行的優(yōu)點有冷卻遙遙,油溫均勻。
2、冷油器串聯(lián)運行的缺點油的壓降大,露油時無法隔離。
3、冷油器并聯(lián)運行的優(yōu)點油壓下降小,隔離方便,可在運行中檢修一組。
4、冷油器并聯(lián)運行的缺點冷卻遙遙差,油溫不均勻。 管式冷油器換不銹鋼管的工藝要求
1、新不銹鋼管的準備將檢查合格后的不銹鋼管,按冷油器的尺寸下料,不銹鋼管要
比管板長出4~5毫米,不銹鋼管兩端除去毛刺,將脹管部分打磨光滑,在兩端約50毫米處進行回火處理。
2、剔除舊不銹鋼管選用專用半圓三角鏨子剔除,剔時注意不要損傷管板,剔光不銹鋼管,,將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈,用細砂布打磨光潔,用布擦掉粉塵。
3、穿新管、脹口管板和不銹鋼管都準備后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對準自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。不銹鋼管穿后可用脹管器脹口,脹管時力量速度不宜過大或過小,脹管長度應為管板厚度的2/3,遙遙大于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。
4、換不銹鋼管時要一半一半的換,拆一半換再拆另一半。 凝結水產生過冷卻的主要原因
1、凝結器汽側積空氣,使蒸汽分壓力下降。從而凝結水溫度降低。
2、運行中凝結器水位過高。淹沒了一些冷卻水管,形成凝結水過冷卻。
3、凝結器冷卻水管排列不不錯或布置過密,使凝結水的冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近蒸汽飽和溫度,而膜內層緊貼不銹鋼管外壁,因而接近或等于冷卻水溫,當水膜變厚下垂成水滴時,此水滴溫度是水膜平均溫度,顯然低于飽和溫度,從而產生過冷卻。
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