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產(chǎn)品報(bào)道

集汽集箱排汽消聲器采取聲學(xué)控制手段，即消遙遙處理

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 01:25:17瀏覽數(shù):

集汽集箱排汽消聲器是一種能阻礙聲音遙遙而讓氣流通過(guò)的、防治氣流動(dòng)力遙遙噪聲的專用設(shè)備。它是由多段不同通體利用多孔擴(kuò)散原理改變?cè)瓪饬鞯穆曨l的排氣放空消聲器，主要用于降低鍋爐、汽輪機(jī)、蒸汽發(fā)生器、蒸汽管網(wǎng)、壓縮空氣等蒸汽、空氣、咽氣及各種無(wú)遙遙遙遙無(wú)害有壓氣體的排汽放空時(shí)產(chǎn)生的噴注噪聲。使環(huán)境噪聲符合《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。

集汽集箱排汽消聲器在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔徑小于等于1.0mm的微孔，穿孔率為1～5%，后部留有一定的厚度（520cm）空氣層，該層不填任何吸聲材料，這樣即構(gòu)成了微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。它是一種低聲質(zhì)量，高聲阻的共振吸聲結(jié)構(gòu)，其研究表明，表征微穿孔板吸聲特遙遙的吸聲系數(shù)和頻帶寬度，主要由微穿孔板的聲質(zhì)量m和聲阻r來(lái)決定，而這兩個(gè)因素又與微孔直徑d及穿孔率p有關(guān)。

集汽集箱排汽消聲器聲學(xué)系統(tǒng)是由聲源、遙遙途徑和接收器三環(huán)組成，因此控制噪聲遙遙須從這三個(gè)方面考慮，既要對(duì)其進(jìn)行分別研究，又要將它作為一個(gè)系統(tǒng)綜合考慮。在聲源處抑制噪聲，這是較根本的措施，即積遙遙處理。包括降低激發(fā)力，減小系統(tǒng)各環(huán)節(jié)對(duì)激發(fā)力的響應(yīng)以及改變操作程序或改造工藝過(guò)程等。在聲遙遙途徑中的控制，采取聲學(xué)控制手段，即消遙遙處理。這是噪聲控制中普遍技術(shù)，包括隔聲、吸聲、消聲、阻尼減振等措施。
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