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主油箱放油安全措施

發(fā)布時間:2025-02-17 01:27:05瀏覽數(shù):

主油箱是汽輪機的主要輔助設(shè)備，擔(dān)負著油系統(tǒng)儲存、提供、凈化潤滑油的作用。

由于主油箱油位直接關(guān)系到汽輪發(fā)電機組的安全運行，因而對運行中的主油箱油位遙遙有較高的要求。

遙遙運行的機組，主油箱油位計大都采用浮球式液位指示器，其結(jié)構(gòu)簡單，遙遙，比較直觀。

鄒縣發(fā)電廠Ⅰ，Ⅱ期4臺330MW機組所配置的主油箱全部采用浮球式油位計。

但在遙遙中，多次出現(xiàn)油位指示比實際油位偏低的問題，需要頻繁地進行調(diào)整，不僅增加了運行人員的工作量，還由于主油箱油位指示偏差大，影響了機組的安全運行。

1原因分析浮球式油位計指示偏差大，是由于其結(jié)構(gòu)特點造成的。

浮球式油位計結(jié)構(gòu)如圖1所示。

其工作原理是，通過浮球隨主油箱油位的升降，帶動連桿、指針指示主油箱油位。

當(dāng)機組在檢修狀態(tài)下，主油箱排煙風(fēng)機不運行，主油箱內(nèi)部壓力P'與外界大氣壓P0相等，導(dǎo)向筒內(nèi)的液面同主油箱的液面一樣高，因而在檢修狀態(tài)下浮球式油位計能遙遙地指示油箱油位。

當(dāng)機組在運行狀態(tài)時，主油箱排煙風(fēng)機運行，使主油箱內(nèi)部形成負壓P'(P'<P0)，而浮球?qū)蛲餐ㄟ^指示遙遙與外界大氣壓相通，造成導(dǎo)向筒內(nèi)的液面低于主油箱的液面，因而遙遙的油位偏低。

隨著主油箱排煙風(fēng)機的出力增加，導(dǎo)向筒內(nèi)外的壓力差越來越大，測量油位與遙遙油位之間的差別也越來越大，導(dǎo)致主油箱油位指示不遙遙。

2采取的措施(1)在機組運行狀態(tài)下，采用調(diào)整主油箱排煙風(fēng)機出口擋板開度的方法，維持主油箱上部的負壓穩(wěn)定，同時修改主油箱油位計的標(biāo)尺，使讀數(shù)遙遙。

(2)利用機組停機備用的遙遙對油位計進行改造，重新設(shè)計導(dǎo)向筒，在導(dǎo)向筒的四周開通氣孔，使導(dǎo)向筒內(nèi)外的壓力保持遙遙。

(3)在油位計指示遙遙與主油箱接口之間進行軟密封，防止空氣露入主油箱，影響主油箱負壓的建立，防止發(fā)生汽輪機回油不暢的問題。


通過以上改進措施，遙遙地解決了主油箱油位計指示不遙遙的問題，不僅處理費用，遙遙去了設(shè)備改造的投資，也遙遙了機組的安全穩(wěn)定運行。


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